Thailand es el centro de producción de vehículos eléctricos de ASEAN y un gran mercado de autos nuevos, pero prohíbe las importaciones de autos usados. La prohibición está notificada formalmente a la WTO (Notificación del Ministerio de Comercio, 12 de junio de 2019): solo un conjunto limitado de vehículos usados — tractores para semirremolques, ambulancias y tractores agrícolas — puede importarse. La importación permanente de autos de pasajeros usados no está permitida en general, por lo que EZ Auto suministra vehículos chinos nuevos, incluidos EVs, a Thailand.
| Límite de antigüedad | Los autos de pasajeros usados están prohibidos (notificación WTO G/MA/QR/N/THA/4; Notificación MOOC 12 de junio de 2019). Solo se aplican excepciones limitadas: tractores usados para semirremolques, ambulancias usadas y tractores agrícolas usados. No hay límite de edad para vehículos nuevos, que es lo que suministramos. |
|---|---|
| Dirección | Volante a la derecha (Thailand conduce por la izquierda). Los vehículos con volante a la izquierda no están permitidos para registro permanente. |
| Aranceles e impuestos de importación | Para vehículos nuevos: el arancel de importación es 0% desde ASEAN bajo ATIGA y alrededor del 80% desde fuentes no-ASEAN; impuesto especial 30–50% según el tipo de vehículo y la eficiencia de CO2; VAT 7%. El impuesto efectivo sobre un automóvil de pasajeros CBU puede superar el 100% del CIF. Los incentivos para EV reducen el impuesto especial según la banda de CO2. Las importaciones usadas están prohibidas, por lo que no aplica arancel para vehículos usados. |
| Puertos principales / entrada | Laem Chabang es el principal puerto de vehículos que sirve a Bangkok y el centro de Thailand; también se utilizan el puerto de Bangkok y Map Ta Phut. Contenedores y RoRo. |
| Autoridad y certificación | Aduanas de Thailand; el Ministerio de Comercio emite cualquier permiso de importación (solo excepciones); el Departamento de Transporte Terrestre (DLT) para el registro; conformidad del Instituto de Normas Industriales de Thailand (TISI). |
| Documentos requeridos | Para vehículos nuevos / permitidos: factura comercial, conocimiento de embarque, Certificado de Conformidad (TISI), declaración de importación aduanera y un permiso de importación solo cuando se aplique una excepción. Por lo general, los autos de pasajeros usados no se aceptan en aduanas. |
Crítico: Thailand prohíbe las importaciones de autos usados (prohibición notificada a la WTO; Notificación MOOC 12 de junio de 2019), con solo excepciones limitadas. Suministramos vehículos chinos NUEVOS, incluidos EVs, a Thailand. El arancel para vehículos nuevos es 0% desde ASEAN / ~80% no-ASEAN más impuesto especial y 7% VAT. Confirme las normas vigentes con Aduanas de Thailand o la DLT. Fuentes: notificación de la WTO G/MA/QR/N/THA/4 sobre la prohibición tailandesa de importar vehículos usados (qr.wto.org); Departamento de Impuestos Especiales de Tailandia (excise.go.th). Last reviewed 2026-09.
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EZ Auto tiene su sede en China (Zhengzhou, Henan) con 15–20 años en el comercio de exportación de autos del país. Exportamos vehículos chinos nuevos y usados a todo el Sudeste Asiático, con flete marítimo desde puertos chinos (Shenzhen, Shanghai, Guangzhou) a las principales puertas de entrada de la región — Singapore como centro de transbordo, Ho Chi Minh City / Cat Lai, Manila, Laem Chabang, Port Klang, Tanjung Priok y Yangon — gestionando el despacho de exportación de China y la documentación completa. Donde un mercado prohíbe las importaciones de usados (Thailand, Indonesia) suministramos vehículos chinos nuevos, incluidos EVs; donde se permiten las importaciones de usados, asesoramos sobre el marco real de cada país. El despacho de importación local lo organiza el comprador o un bróker autorizado; proporcionamos toda la documentación y orientación por país. No operamos oficinas locales en el Sudeste Asiático — cada auto se obtiene e inspecciona en China antes del envío.
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