Una empresa exportadora de automóviles con sede en China, radicada en Zhengzhou, creada por personas con dos décadas dentro del comercio automotriz.
| Razón social | Ez Auto Automobile Import & Export (Henan) Co., Ltd. |
|---|---|
| Año de fundación | 2026 |
| Sede | Zhengzhou, Henan, China |
| Países atendidos | Más de 30 |
| Volumen exportado por año | Más de 1000 vehículos |
| Tipos de vehículos | Vehículos de pasajeros usados (gasolina y eléctricos) y nuevos (gasolina y eléctricos) |
| Certificación de terceros | Ninguna por ahora |
| Puertos y pasos de salida | Terrestre: Suifenhe, Manzhouli, Kashgar, Jorgos y otros. Marítimo: Shanghái, Guangzhou Nansha, Ningbo, Lianyungang y otros. |
| Puertos de destino | Puertos principales del país de destino, según el mercado |
| Correo oficial | sales@ezautoglobal.com |
| Experiencia del equipo | Más de 20 años en el sector automotriz |
Ez Auto Automobile Import & Export (Henan) Co., Ltd. (código unificado de crédito social: 91410105MAK7P50A1E) es una empresa china exportadora de automóviles con sede en Zhengzhou, provincia de Henan, uno de los principales centros logísticos de China, con rutas ferroviarias directas a Asia Central y Rusia. China es el mayor productor y exportador de vehículos del mundo, y su cadena de suministro avanza rápido: cada trimestre aparecen nuevos modelos, nuevos sistemas de propulsión y nuevos precios. Ayudamos a concesionarios y compradores individuales de todo el mundo a abastecerse de vehículos nuevos y usados directamente de esa cadena de suministro, sin sobreprecio de intermediarios y sin conjeturas.
Nuestro fundador aporta más de 20 años de experiencia en la industria automotriz, desde el taller hasta la sala de exhibición y la exportación transfronteriza. Entendemos cómo se fabrica, certifica, da servicio y vende un automóvil, y aplicamos esa experiencia a cada pedido de exportación para que nuestros compradores reciban un vehículo adecuado para su mercado, no solo uno que esté disponible por casualidad. Dos décadas de experiencia práctica también significan que podemos ver un problema antes de que se convierta en suyo: una especificación poco realista, un modelo que no se adapte a su mercado o un documento que no pase la aduana.
No apostamos al stock. Compramos un automóvil solo después de su pedido confirmado, lo que significa que nunca recibe un vehículo anticuado ni con descuento por alguna razón. Cada automóvil es fresco del mercado, elegido para usted e inspeccionado antes de que pague. Nuestro proceso típico es simple y transparente:
1. Usted nos indica el modelo, la especificación y el país de destino.
2. Confirmamos por escrito la disponibilidad, el precio total puesto en destino y la ventana de entrega.
3. Firmamos un contrato con términos claros y usted paga el depósito acordado.
4. Buscamos e inspeccionamos el automóvil, y le enviamos el informe antes del vencimiento del saldo.
5. Gestionamos la aduana de exportación, la carga y el envío, y lo mantenemos informado hasta que el automóvil llegue a su puerto.
Como el automóvil se consigue para usted, obtiene la configuración exacta que su mercado necesita (volante a la izquierda o a la derecha, gasolina, híbrido o eléctrico), en lugar de lo que esté en un almacén. Si algo cambia (disponibilidad, precio o plazos), se lo comunicamos primero por escrito, antes de que se comprometa.
Para cada automóvil que suministramos, se emite un informe de inspección antes de que pague al vendedor. Por lo general, incluye 50 o más fotos, videos cortos, lecturas de espesor de pintura y una verificación del historial de accidentes, de modo que el estado del automóvil es transparente y verificable. Usted aprueba el vehículo antes de que liberemos el pago; si algo no coincide con la descripción, volvemos a la fuente en lugar de transferirle el problema. Los automóviles nuevos cuentan con la garantía de fábrica; para los usados, respaldamos la exactitud de la inspección y la condición descrita. Antes del envío, tomamos fotos de carga en el contenedor o el puerto, así que lo que ve es lo que se embarca, y tiene un registro si algo se daña en tránsito.
La posición de China como centro de fabricación nos da flexibilidad en las rutas. Para Asia Central y Rusia utilizamos corredores ferroviarios y de camiones que son rápidos y predecibles; para América Latina, África y el Sudeste Asiático utilizamos flete marítimo, que es rentable para vehículos completos. Para cada envío proporcionamos fotos de carga y estado logístico en vivo, y preparamos los documentos de exportación que su agente aduanal necesita para un despacho sin contratiempos en el puerto de destino: contrato, factura, declaración de exportación, certificado de origen, lista de empaque y los documentos chinos del automóvil. También podemos gestionar seguro marítimo a solicitud. Ofrecemos términos puerta a puerto y CIF: indíquenos su puerto de destino y le cotizamos el costo total puesto en destino, para que no haya sorpresas en el despacho.
Hemos creado canales directos de abastecimiento en los clústeres automotrices de China, que abarcan turismos, SUV, pickups, furgonetas y vehículos comerciales ligeros, tanto nuevos como usados. Tanto si necesita gasolina, híbrido o eléctrico, comparamos, seleccionamos e inspeccionamos vehículos de la cadena de suministro. China es uno de los mercados de vehículos más amplios y de actualización más rápida del mundo, lo que permite a nuestros compradores conseguir un coche que se adapte realmente a su mercado a un precio competitivo.Además de vehículos completos, también exportamos repuestos en seis categorías, con cotización por número OE o VIN.
Atendemos activamente a distribuidores y compradores en América Latina, Asia Central, CIS y Rusia, África, el Sudeste Asiático y Oriente Medio. Las normas de importación varían mucho de un país a otro —límites de antigüedad, lado de la dirección, aranceles, certificación—, por lo que publicamos guías de importación específicas por país que cubren los requisitos reales de cada mercado. Ya sea un concesionario en Sudamérica, un comerciante en el Golfo o un comprador en África o Eurasia, le ayudamos a planificar una importación conforme antes de comprometerse. Si su país no aparece en la lista, pregúntenos: evaluamos nuevas rutas caso por caso.
Tanto si compra por volumen en calidad de concesionario como si compra un solo coche como particular, le atendemos de la misma manera. Los distribuidores y grandes compradores obtienen mejores condiciones en la comisión de servicio, cotizaciones combinadas para varios coches y un seguimiento continuo del abastecimiento; los compradores individuales reciben el mismo proceso transparente, inspección y documentación. No tratamos la profesionalidad de forma distinta según el tamaño del pedido: cada pedido se firma, se inspecciona y se documenta.
Exportar un coche no es solo mover metal: es adaptar un vehículo a las normas de un país. Los límites de antigüedad, el lado de la dirección, las normas de emisiones, la homologación y los trámites aduaneros varían de un mercado a otro, y equivocarse resulta caro y lento. Mantenemos guías de importación por país para las regiones que atendemos, y le asesoramos sobre la especificación, la documentación y la ruta correctas antes de comprometerse. Preparamos el contrato, la factura, la declaración de exportación, el certificado de origen y la lista de empaque, y le asesoramos sobre los requisitos de su destino para que su agente de aduanas pueda despachar el coche sin sorpresas. Cuando un mercado restringe los vehículos usados, se lo decimos con honestidad y ofrecemos la alternativa conforme en lugar de un pedido que no se despachará.
Empezar es sencillo, y no hay obligación hasta que tenga los números por escrito. Primero, envíenos el modelo, la especificación y su país de destino —por WhatsApp, el formulario de consulta o nuestro asistente de IA. Segundo, confirmamos por escrito la disponibilidad, el precio total en destino y la ventana de entrega. Tercero, firmamos un contrato, usted paga el depósito acordado y comenzamos el abastecimiento, la inspección y el envío, manteniéndole informado hasta que el coche llegue a su puerto. Pídanos una cotización y le responderemos con una oferta concreta para su mercado: clara, desglosada y lista para proceder.
Todo aquí es verificable: sin promesas vacías.
Soporte fluido en chino, inglés, ruso, árabe, francés, portugués y español.
Con sede en Zhengzhou, tratamos directamente con OEMs y fuentes de primera mano, sin sobreprecio de intermediarios.
Licencia comercial, habilitación de exportación, contratos y facturas en regla y disponibles para su verificación.
Se emite un informe de inspección basado en fotos y videos antes de realizar el pago, para que el estado del vehículo sea transparente.
Atendemos América Latina, Asia Central, CIS, Rusia, África, el Sudeste Asiático y Oriente Medio.
Nuestro fundador ha pasado 20 años en el negocio del automóvil: fabricando, reparando y vendiendo autos.
Asignado por mercado — soporte en inglés, ruso, árabe, francés, portugués, español y chino.
Las fichas de los miembros del equipo se están preparando. Próximamente.
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