Jordania

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Jordania despacha los vehículos importados a través del puerto de Áqaba y la Zona Franca de Zarqa, con una inspección previa al embarque requerida en el país de origen. Los impuestos son elevados para los automóviles de pasajeros de gasolina, pero mucho más bajos para los vehículos eléctricos, que tienen su propia regla de antigüedad de 3 años a partir de noviembre de 2025.

¿Cuáles son las reglas para importar un coche de China a Jordania?
  • Límite de antigüedad: Las importaciones comerciales no tienen un límite legal estricto de antigüedad; las importaciones para uso personal no deben superar los 10 años. A partir del 1 de noviembre de 2025, se prohíben los vehículos eléctricos de más de 3 años (incluido el año de despacho). Los vehículos híbridos no están sujetos a la misma regla de 3 años.
  • Aranceles e impuestos de importación: Impuesto sobre las ventas del 16% en todos los vehículos. Impuesto especial: automóviles de turismo 56%, pickups 30%, furgonetas 30%, camiones de menos de 4,5 toneladas 30%, camiones de más de 4,5 toneladas 0%, tractores agrícolas 0%. Impuesto sobre la renta 2%. Vehículos eléctricos: 0% de arancel de aduanas y 0% de impuesto especial, más 16% de IVA y 2% de impuesto sobre la renta — aproximadamente 18% en total. Híbridos: 30% de impuesto especial más 16% de IVA y 2% de impuesto sobre la renta.
  • Autoridad y certificación: Aduanas de Jordania; Departamento de Vehículos Motorizados y Licencias para la inspección técnica; validación del VIN por Interpol. Los vehículos deben cumplir con las normas WVTA de la UE, FMVSS de EE. UU. o GCC. Los vehículos eléctricos se someten a un examen específico de seguridad de la batería.

Datos de importación de un vistazo

Límite de antigüedadLas importaciones comerciales no tienen un límite legal estricto de antigüedad; las importaciones para uso personal no deben superar los 10 años. A partir del 1 de noviembre de 2025, se prohíben los vehículos eléctricos de más de 3 años (incluido el año de despacho). Los vehículos híbridos no están sujetos a la misma regla de 3 años.
DirecciónSolo con volante a la izquierda; no se permiten vehículos con volante a la derecha.
Aranceles e impuestos de importaciónImpuesto sobre las ventas del 16% en todos los vehículos. Impuesto especial: automóviles de turismo 56%, pickups 30%, furgonetas 30%, camiones de menos de 4,5 toneladas 30%, camiones de más de 4,5 toneladas 0%, tractores agrícolas 0%. Impuesto sobre la renta 2%. Vehículos eléctricos: 0% de arancel de aduanas y 0% de impuesto especial, más 16% de IVA y 2% de impuesto sobre la renta — aproximadamente 18% en total. Híbridos: 30% de impuesto especial más 16% de IVA y 2% de impuesto sobre la renta.
Puertos principales / entradaLlegada al puerto de Aqaba por RoRo o contenedor, luego transporte a la Zona Franca de Zarqa para inspección, verificación de Interpol, liquidación de derechos de aduana y matriculación.
Autoridad y certificaciónAduanas de Jordania; Departamento de Vehículos Motorizados y Licencias para la inspección técnica; validación del VIN por Interpol. Los vehículos deben cumplir con las normas WVTA de la UE, FMVSS de EE. UU. o GCC. Los vehículos eléctricos se someten a un examen específico de seguridad de la batería.
Documentos requeridosFactura comercial o de compra original, certificado original de título de propiedad y matriculación, formulario de declaración aduanera de importación, conocimiento de embarque original, certificado de Inspección Previa al Embarque (PSI) del país de origen, copia del pasaporte para importaciones personales.

Cifras indicativas. Jordania aplica un impuesto especial elevado a los automóviles de gasolina, un trato mucho más favorable a los vehículos eléctricos e híbridos, un límite de 10 años para las importaciones de uso personal y, desde el 1 de noviembre de 2025, un límite de 3 años para los vehículos eléctricos. Se exige la PSI en el país de origen. Confirme las tasas vigentes con las Aduanas de Jordania. Fuentes: Aduanas de Jordania (customs.gov.jo); Organización de Normas y Metrología de Jordania (jsmo.gov.jo). Last reviewed 2026-09.

Referencia rápida de normas de importación: 35 países →

Vehículos actualmente disponibles — Jordania

Guías de importación

Nuestra experiencia en esta región — Oriente Medio

EZ Auto tiene su sede en China (Zhengzhou, Henan) y cuenta con 15–20 años de experiencia en el comercio de exportación de automóviles del país. Exportamos vehículos chinos nuevos y usados a todo Oriente Medio, con flete marítimo a Jebel Ali, Yeda, Dammam, Sohar, Áqaba, Umm Qasr y Shuaiba, encargándonos del despacho de exportación en China y de toda la documentación. El despacho de importación local lo gestiona el comprador o un corredor con licencia; nosotros proporcionamos toda la documentación y orientación específica por país, incluida la certificación previa al envío que exigen varios mercados del Golfo. No operamos oficinas locales en Oriente Medio; cada automóvil se adquiere e inspecciona en China antes del envío.

Preguntas frecuentes

¿Puede EZ Auto enviar coches a Oriente Medio?
Sí. Exportamos vehículos chinos nuevos y usados a los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Omán, Jordania, Irak y Kuwait, con documentos de exportación completos y flete marítimo a los principales puertos de la región. El despacho de importación lo gestiona usted o un corredor local; nosotros proporcionamos toda la documentación.
¿Qué es la especificación GCC y la necesita mi coche?
La especificación GCC es el estándar común del Golfo que abarca la capacidad de refrigeración para calor extremo, los sistemas de seguridad, las emisiones y el etiquetado. La mayoría de los mercados del Golfo exige que los vehículos importados cumplan con ella, y los coches que no cumplen pueden necesitar modificaciones antes de la matriculación. Como las adaptaciones cuestan dinero y tiempo, confirmamos la especificación del modelo exacto antes de que realice el pedido.
¿Qué mercado de Oriente Medio tiene el límite de antigüedad de vehículos más estricto?
Arabia Saudita y Kuwait están entre los más estrictos, y generalmente limitan los automóviles de pasajeros usados a 5 años; Omán permite unos 7 años para vehículos privados. Las normas de Irak están en constante cambio, y varias fuentes citan un límite de 2 años y un nuevo régimen de especificaciones previsto para 2026. Dado que estos límites se aplican en el puerto y cambian periódicamente, confirme siempre con la aduana del destino antes del envío.
¿Necesito certificación previa al envío para el Golfo?
A menudo, sí. Arabia Saudita exige un Certificado de Conformidad SASO registrado en la plataforma SABER y, para vehículos usados, una inspección física realizada por un organismo aprobado por SASO, completada antes de que zarpe el buque. Otros mercados del Golfo exigen certificados de conformidad o inspección previa al envío en origen. Le indicamos el certificado específico que necesita su destino antes de que reserve.
¿Se encargan del despacho de importación en mi país?
El despacho de exportación en China corre por nuestra cuenta. El despacho de importación lo gestiona usted o su corredor local; nosotros facilitamos todos los documentos y le asesoramos sobre los requisitos de cada país.

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