Asie du Sud-Est

Asie du Sud-Est

L'Asie du Sud-Est est l'une des destinations à la croissance la plus rapide pour les véhicules chinois, et la zone de libre-échange de l'ASEAN façonne les tarifs à travers la région. Les marchés divergent fortement sur les voitures d'occasion : Vietnam, Philippines et Malaysia autorisent les importations d'occasion sous conditions, tandis que Thailand et Indonesia interdisent largement les importations de véhicules d'occasion et sont principalement desservis par des véhicules chinois neufs (y compris les EVs). Myanmar a ouvert un incitatif notable en 2025 pour les voitures d'occasion d'origine chinoise. Ce guide résume le cadre réel d'importation pour chaque pays : limites d'âge, droits, ports, certification et documents. Les chiffres sont indicatifs — confirmez toujours auprès de la douane de destination avant l'expédition.

Notre expérience dans cette région

EZ Auto est basé en China (Zhengzhou, Henan) avec 15–20 ans d'expérience dans le commerce d'exportation de voitures du pays. Nous exportons des véhicules chinois neufs et d'occasion à travers l'Asie du Sud-Est, avec fret maritime depuis les ports chinois (Shenzhen, Shanghai, Guangzhou) vers les principales portes d'entrée de la région — Singapore comme hub de transbordement, Ho Chi Minh City / Cat Lai, Manila, Laem Chabang, Port Klang, Tanjung Priok et Yangon — en gérant le dédouanement à l'exportation en China et la documentation complète. Lorsqu'un marché interdit les importations d'occasion (Thailand, Indonesia), nous fournissons des véhicules chinois neufs, y compris des EVs ; lorsque les importations d'occasion sont autorisées, nous conseillons sur le cadre réel de chaque pays. Le dédouanement à l'importation local est organisé par l'acheteur ou un courtier agréé ; nous fournissons tous les documents et des conseils par pays. Nous n'exploitons pas de bureaux locaux en Asie du Sud-Est — chaque voiture est sourcée et inspectée en China avant l'expédition.

Pays couverts

Sources : autorités douanières et de normalisation nationales de la région, Vietnam (customs.gov.vn), Philippines (customs.gov.ph), Thaïlande (excise.go.th), Malaisie (customs.gov.my), Indonésie (beacukai.go.id), Myanmar (customs.gov.mm). Last reviewed 2026-09.

Référence rapide des règles d'import : 35 pays →

Guides d'importation

FAQ

EZ Auto peut-il expédier des voitures vers l'Asie du Sud-Est ?
Oui. Nous exportons des véhicules chinois neufs et d'occasion à travers l'Asie du Sud-Est avec des documents d'exportation complets et fret maritime vers les principaux ports régionaux (Singapore, Ho Chi Minh City, Manila, Laem Chabang, Port Klang, Tanjung Priok, Yangon). Lorsque les importations d'occasion sont interdites (Thailand, Indonesia), nous fournissons des véhicules neufs, y compris des EVs. Le dédouanement à l'importation est pris en charge par vous ou un courtier local ; nous fournissons tous les documents.
Quels marchés d'Asie du Sud-Est autorisent les importations de voitures d'occasion ?
Vietnam (moins de 5 ans, conduite à gauche), Philippines (environ 5 ans, conduite à gauche, importateurs agréés uniquement) et Malaysia (moins de 5 ans, conduite à droite, avec un Approved Permit) autorisent les importations d'occasion sous conditions. Thailand et Indonesia interdisent largement les importations de véhicules d'occasion et sont desservis par des véhicules neufs. Myanmar autorise les importations d'occasion et, à partir de 2025, accorde aux voitures d'occasion d'origine chinoise un incitatif de 0% de droits de douane. Les règles changent, alors confirmez la position actuelle avant d'acheter.
Quel côté de conduite chaque marché exige-t-il ?
Vietnam, Philippines et Indonesia exigent la conduite à gauche. Malaysia et Thailand exigent la conduite à droite (ils conduisent à gauche). Myanmar exige également la conduite à gauche. Obtenir le bon côté de conduite depuis l'usine est bien moins cher que de convertir plus tard, donc nous confirmons la configuration avant votre commande.
Combien de temps prend l'expédition depuis China vers l'Asie du Sud-Est ?
Le fret maritime depuis les ports chinois vers la plupart des ports d'Asie du Sud-Est est court — généralement environ 7–14 jours vers Singapore, Ho Chi Minh City, Manila, Laem Chabang, Port Klang ou Yangon, avec transbordement via Singapore courant. Les temps de transit varient selon la traversée et la saison, donc nous confirmons le calendrier actuel pour votre route avant l'expédition.
Gérez-vous le dédouanement à l'importation dans mon pays ?
Le dédouanement à l'exportation en China est à notre charge. Le dédouanement à l'importation est pris en charge par vous ou votre courtier local ; nous fournissons tous les documents et conseillons sur les exigences par pays, y compris la certification que Thailand, Indonesia, Malaysia et Philippines peuvent exiger.

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