Véhicules disponibles

Stock d'exemple. Nous trouvons toute marque et modèle chinois sur commande — demandez le dernier prix.

En vente actuellement: 11 unités

Région:

Chery Neuf

Chery Tiggo 8 Pro Max

Année: 2026 Kilométrage: 0 km Motorisation: 2.0T AWD

À partir de$23,900 Demander un prix

Haval Neuf

Haval H6 (3rd Gen)

Année: 2026 Kilométrage: 0 km Motorisation: 1.5T DCT

À partir de$18,500 Demander un prix

Geely Neuf

Geely Monjaro

Année: 2026 Kilométrage: 0 km Motorisation: 2.0T AWD

À partir de$28,700 Demander un prix

Changan Neuf

Changan UNI-K

Année: 2025 Kilométrage: 0 km Motorisation: 2.0T AWD

À partir de$24,300 Demander un prix

Li Auto Occasion

Li Auto L7 Pro

Année: 2024 Kilométrage: 21 000 km Motorisation: EREV Hybrid

À partir de$33,800 Demander un prix

Zeekr Occasion

Zeekr 001 (100 kWh)

Année: 2023 Kilométrage: 38 000 km Motorisation: EV AWD

À partir de$27,500 Demander un prix

BYD Occasion

BYD Song Plus Champion

Année: 2024 Kilométrage: 15 000 km Motorisation: DM-i Hybrid

À partir de$19,900 Demander un prix

Tank Neuf

Tank 300

Année: 2026 Kilométrage: 0 km Motorisation: 2.0T 4WD

À partir de$26,800 Demander un prix

Toyota Occasion

Toyota Corolla (Used)

Année: 2019 Kilométrage: 78 000 km Motorisation: 1.6L Petrol

À partir de$8,900 Demander un prix

Nissan Occasion

Nissan Sunny (Used)

Année: 2018 Kilométrage: 92 000 km Motorisation: 1.5L Petrol

À partir de$6,700 Demander un prix

BYD Neuf

BYD Atto 3

Année: 2026 Kilométrage: 0 km Motorisation: EV FWD

À partir de$21,200 Demander un prix

Prix FOB Chine indicatifs, variables selon le taux de change. Devis final — avec fret vers votre pays.

Standards d'achat par marché

Ce que cherchent généralement les acheteurs sur chaque marché — pour trouver la bonne voiture plus vite.

Russie / UEE

Russie : 3–5 ans, moins de 50 000 km, moins de 160 ch, peinture et carrosserie d'origine.

Asie centrale, Caucase, Biélorussie

Asie centrale et Caucase : SUV et berlines fiables, СБКТС, conduite à gauche.

Moyen-Orient

Moyen-Orient : VE et hybrides chinois neufs, conduite à droite sur demande.

Europe / Afrique

Afrique : voitures japonaises et chinoises essence abordables, faciles à réparer.

Asie du Sud-Est

Asie du Sud-Est : volant à droite dominant, alternatives aux marques japonaises et demande NEV croissante ; certification par pays (ex. TISI Thaïlande, SNI Indonésie).

Biélorussie

Biélorussie : voitures familiales LHD, bon rapport qualité-prix ; certification СБКТС reconnue par la Russie, douanes facilitées.