秘鲁允许较新的二手车进口，是中国生产车辆不断增长的市场。关于车龄、里程与排放的规定较为具体——本指南汇总进口商需要了解的内容。
| 车龄限制 | 二手车：自生产日期起最多 2 年且里程不超过 32,000 公里；柴油二手车禁止进口（第 005-2020-MTC 号最高法令）。新车：无车龄限制。 |
|---|---|
| 进口关税与税费 | 新车：9% 从价关税 + 19% 增值税；确切税率请与 SUNAT 确认。二手车另征 30% 选择性消费税（Impuesto Selectivo al Consumo）。 |
| 方向盘位置 | 左舵（LHD）。 |
| 主要口岸 / 入境 | 卡亚俄（利马）、钱凯。经智利（阿里卡／伊基克）陆运转口。 |
| 主管机构与认证 | SUNAT（海关）与 MTC（交通通信部）。排放标准：欧 6b（2024 年 10 月起）。 |
| 所需文件 | 商业发票、提单、原产地证书、技术检验（ITP）、MTC 核准。 |
| 市场特点 | 较新二手车在严格条件下可进口，中国新车需求增长很快。卡亚俄与钱凯为主要入境口岸，入境时需 ITP 与 MTC 文件。 |
| 我们的支持 | 秘鲁方面我们在寻源前先核对生产日期与里程是否符合当期限制，并准备入境所需的 ITP 与 MTC 文件。 |
| 需特别留意 | 二手车同时受「最高车龄」与「最高里程」双重约束，柴油二手车则完全不得进口。仅车龄合格的车仍可能因里程超限不合规——两项是分别核查的，因此必须逐项对照当期有效的法令核实。 |
| 建议您先准备 | 二手车线请先确认您可接受的车龄与里程上限，再开始找车。新车线则建议先锁定配置等级与排放标准，因为这两点决定了哪些报价真正可比。 |
数据为指示性，请与 SUNAT 及 MTC 确认（sunat.gob.pe、mtc.gob.pe）。二手车规定（第 005-2020-MTC 号最高法令）与欧 6b 排放标准（2024 年 10 月起）可能调整。二手车法令（第 005-2020-MTC 号最高法令）与欧 6b 标准自发布后均有修订——请确认发运时适用的要求。
EZ Auto 团队在中国汽车出口行业拥有 15–20 年经验。我们已在智利迈出实质性第一步——建立本地存在与合作伙伴关系，并正将同样「按单采购、文件齐全」的模式逐一扩展到南美洲各国。我们不依赖转口捷径；每辆车都直接在中国采购、付款前完成检验，并随附完整出口文件发运。 一笔订单通常分七步：您确认车型、配置与数量；我们在中国寻源并核实车源；您确认车辆后我们签订合同；付款前完成检验；在中国办理出口报关与订舱；车辆从中国港口发运，我们寄送装运文件；到港后由您与本地报关行办理进口清关。付款条件、交付窗口与检验范围均按单在合同中约定——我们不对外公布固定数值，因为车源与运费条件会变化。我们的职责到目的港为止；进口清关与内陆派送由当地完成，全程由我们提供文件支持。
