阿联酋是中东主要的汽车贸易与再出口枢纽，杰贝阿里港吞吐量巨大，自由区允许免税进口用于再出口。车辆必须为左舵并符合 GCC 规格；右舵车仅可用于再出口。
| 车龄限制 | 通常称为自制造日期起不超过 10 年；多个来源给出更严口径（约 5 年，部分 2025 年汇总中燃油车为 3 年）。车龄超过 30 年的经典车经特别批准可进口。请与阿联酋海关或 RTA 确认当期上限。 |
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| 方向盘位置 | 仅左舵车可注册；右舵车仅限再出口，不得在境内注册。 |
| 进口关税与税费 | 按 CIF 价值征收 5% 关税，另按 CIF 加关税征收 5% 增值税。已在其他 GCC 国家完税的车辆可能享受关税与增值税豁免。进入杰贝阿里自由区等自由区用于生产或再出口的货物免税。 |
| 主要口岸 / 入境 | 杰贝阿里港是主要海运口岸；DWC 与 DXB 机场处理空运。技术检验后在 RTA（或相应酋长国主管机构）完成注册。 |
| 主管机构与认证 | 联邦海关局及各酋长国海关；ESMA / MoIAT 符合性认证；RTA 技术检验与注册。车辆须符合 GCC 规格。报废车、水浸车与未投保车辆禁止进口。 |
| 所需文件 | 原始购车发票、原产地证书、起运国出口证书、提单或空运单、有效阿联酋居留签证与 Emirates ID、护照复印件、阿联酋驾照、保险、海关清关证书（VCC）。非阿拉伯语文件需提供正式译本。 |
数据仅为指示性。各来源对车龄上限说法不一（10 年 vs 更严的 3–5 年）。阿联酋要求左舵、GCC 规格与 ESMA 符合性认证；关税 5% 加 5% 增值税，另有自由区与 GCC 减免。请与阿联酋海关或 RTA 确认当期规定。来源：阿联酋政府门户网站（u.ae）；阿联酋财政部（mof.gov.ae）；迪拜海关（dubaicustoms.gov.ae）。Last reviewed 2026-09.
EZ Auto 立足于中国（河南郑州），在中国汽车出口贸易领域有 15–20 年经验。我们向中东各地出口中国新车与二手车，海运至杰贝阿里、吉达、达曼、苏哈尔、亚喀巴、乌姆卡斯尔与舒艾巴，负责中国出口清关与全套单证。目的国进口清关由买方或持证报关行办理；我们提供全部文件与分国别指导，包括多个海湾市场要求的装运前认证。我们在中东不设当地办公室——每台车均在中国境内采购并完成检验后再发运。
