ОАЭ — главный центр торговли автомобилями и реэкспорта на Ближнем Востоке; через Джебель-Али проходят большие объёмы, а свободные зоны позволяют беспошлинный импорт для реэкспорта. Автомобили должны быть с левым рулём и соответствовать спецификации GCC; праворульные автомобили разрешены только для реэкспорта.
Какие правила действуют при импорте автомобиля из Китая в Объединённые Арабские Эмираты?
Ограничение по возрасту: Часто указывается срок не более 10 лет с даты изготовления; несколько источников приводят более строгие ограничения (около 5 лет, а для автомобилей с ДВС — 3 года согласно некоторым сводкам 2025 года). Классические автомобили старше 30 лет могут быть импортированы по специальному разрешению. Уточните действующее ограничение в таможне ОАЭ или в RTA.
Импортная пошлина и налоги: Таможенная пошлина 5% от стоимости CIF, плюс НДС 5% от суммы стоимости CIF и пошлины. Автомобили, ранее облагавшиеся налогом в другом государстве GCC, могут иметь право на освобождение от пошлины и НДС. Товары, импортируемые в свободные зоны, такие как JAFZA, для производства или реэкспорта, освобождены от таможенных пошлин.
Компетентный орган и сертификация: Федеральное таможенное управление и таможни эмиратов; сертификация соответствия ESMA / MoIAT; технический осмотр и регистрация в RTA. Автомобили должны соответствовать спецификации GCC. Аварийные, повреждённые затоплением и незастрахованные автомобили запрещены.
Основные факты об импорте
Ограничение по возрасту
Часто указывается срок не более 10 лет с даты изготовления; несколько источников приводят более строгие ограничения (около 5 лет, а для автомобилей с ДВС — 3 года согласно некоторым сводкам 2025 года). Классические автомобили старше 30 лет могут быть импортированы по специальному разрешению. Уточните действующее ограничение в таможне ОАЭ или в RTA.
Руль
Только левый руль для регистрации; праворульные автомобили допускаются только к реэкспорту и не могут быть зарегистрированы на месте.
Импортная пошлина и налоги
Таможенная пошлина 5% от стоимости CIF, плюс НДС 5% от суммы стоимости CIF и пошлины. Автомобили, ранее облагавшиеся налогом в другом государстве GCC, могут иметь право на освобождение от пошлины и НДС. Товары, импортируемые в свободные зоны, такие как JAFZA, для производства или реэкспорта, освобождены от таможенных пошлин.
Основные порты / пункты ввоза
Джебель-Али — основной морской порт; аэропорты DWC и DXB обрабатывают авиагрузы. Регистрация оформляется в RTA (или соответствующем органе эмирата) после технического осмотра.
Компетентный орган и сертификация
Федеральное таможенное управление и таможни эмиратов; сертификация соответствия ESMA / MoIAT; технический осмотр и регистрация в RTA. Автомобили должны соответствовать спецификации GCC. Аварийные, повреждённые затоплением и незастрахованные автомобили запрещены.
Необходимые документы
Оригинальный счёт на покупку, сертификат происхождения, экспортный сертификат из страны происхождения, коносамент или авианакладная, действующая резидентская виза ОАЭ и Emirates ID, копия паспорта, водительские права ОАЭ, страховка, свидетельство о таможенной очистке (VCC). Документы не на арабском языке требуют официального перевода.
Цифры ориентировочные. Источники расходятся в ограничении по возрасту (10 лет против более строгих 3–5 лет). ОАЭ требуют левый руль, спецификацию GCC и соответствие ESMA; пошлина 5% плюс НДС 5%, доступны льготы для свободных зон и освобождения в рамках GCC. Уточните действующие правила в таможне ОАЭ или RTA. Источники: Правительственный портал ОАЭ (u.ae); Министерство финансов Объединённых Арабских Эмиратов (mof.gov.ae); Таможня Дубая (dubaicustoms.gov.ae). Last reviewed 2026-09.
EZ Auto базируется в Китае (Чжэнчжоу, Хэнань) и имеет 15–20 лет опыта в экспортной торговле автомобилями из страны. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили на Ближний Восток, с морской перевозкой в Джебель-Али, Джидду, Даммам, Сохар, Акабу, Умм-Каср и Шуайбу, беря на себя китайское экспортное оформление и полный пакет документов. Местное импортное оформление организует покупатель или лицензированный брокер; мы предоставляем все документы и рекомендации по каждой стране, включая предотгрузочную сертификацию, которую требуют несколько рынков Персидского залива. У нас нет местных офисов на Ближнем Востоке — каждый автомобиль закупается и проверяется в Китае перед отправкой.
Часто задаваемые вопросы
Может ли EZ Auto отправлять автомобили на Ближний Восток?
Да. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Иорданию, Ирак и Кувейт, с полным пакетом экспортных документов и морской перевозкой в основные порты региона. Импортное оформление выполняете вы или местный брокер; мы предоставляем все документы.
Что такое спецификация GCC и нужна ли она моему автомобилю?
Спецификация GCC — это общий стандарт стран Персидского залива, охватывающий эффективность охлаждения для экстремальной жары, системы безопасности, выбросы и маркировку. Большинство рынков Персидского залива требуют, чтобы импортируемые автомобили соответствовали ему, а несоответствующие автомобили могут нуждаться в доработке перед регистрацией. Поскольку переоборудование стоит денег и времени, мы подтверждаем спецификацию конкретной модели до того, как вы оформите заказ.
Какой рынок Ближнего Востока имеет самые строгие ограничения по возрасту автомобиля?
Саудовская Аравия и Кувейт — среди самых строгих: как правило, возраст подержанных легковых автомобилей ограничен 5 годами; Оман допускает около 7 лет для частных автомобилей. Правила Ирака меняются, и в нескольких источниках упоминается ограничение в 2 года и новый режим спецификаций, ожидаемый с 2026 года. Поскольку эти ограничения применяются в порту и периодически меняются, всегда уточняйте в таможне страны назначения перед отправкой.
Нужна ли предотгрузочная сертификация для стран Персидского залива?
Часто да. Саудовская Аравия требует сертификат соответствия SASO, зарегистрированный на платформе SABER, а для подержанных автомобилей — физическую проверку органом, одобренным SASO, завершённую до отправления судна. Другие рынки Персидского залива требуют сертификаты соответствия или предотгрузочную инспекцию в стране происхождения. Мы сообщаем, какой именно сертификат нужен для вашей страны назначения, до бронирования.
Вы занимаетесь импортным оформлением в моей стране?
Экспортное оформление в Китае берём на себя мы. Импортное оформление выполняете вы или ваш местный брокер; мы предоставляем все документы и консультируем по требованиям каждой страны.
