يشكّل الشرق الأوسط إحدى أعلى الوجهات من حيث نية الشراء للمركبات الصينية، حيث تعمل دبي وجبل علي كمركز لإعادة التصدير في المنطقة. تطبّق معظم أسواق الخليج مواصفات مجلس التعاون الخليجي والدفع بالعجلات اليسرى فقط، كما تفرض عدة دول حدًا أقصى لعمر المركبة يتراوح بين 5 و10 سنوات. يلخّص هذا الدليل الإطار الفعلي للاستيراد في كل دولة: حدود العمر، الرسوم الجمركية، الموانئ، الشهادات والمستندات. الأرقام إرشادية — تأكد دائمًا من الجمارك في بلد الوصول قبل الشحن.
خبرتنا في هذه المنطقة
يقع EZ Auto في الصين (تشنغتشو، خنان) ولديه 15–20 عامًا من الخبرة في تجارة تصدير السيارات من البلاد. نصدّر مركبات صينية جديدة ومستعملة إلى الشرق الأوسط، مع الشحن البحري إلى جبل علي وجدة والدمام وصحار والعقبة وأم قصر والشعيبة، ونتولى تخليص التصدير من الصين وجميع المستندات. يتولى المشتري أو وسيط معتمد ترتيب التخليص الجمركي للاستيراد محليًا؛ نحن نوفّر كل الأوراق والإرشادات الخاصة بكل دولة، بما في ذلك الشهادة المطلوبة قبل الشحن التي تشترطها عدة أسواق خليجية. لا ندير مكاتب محلية في الشرق الأوسط — يتم توريد وفحص كل سيارة في الصين قبل الشحن.
المصادر: السلطات الجمركية والمعيارية الوطنية في المنطقة، الإمارات العربية المتحدة (u.ae، dubaicustoms.gov.ae)، المملكة العربية السعودية (zatca.gov.sa، saso.gov.sa)، عمان (customs.gov.om)، الأردن (customs.gov.jo)، العراق (mof.gov.iq)، الكويت (moci.gov.kw). Last reviewed 2026-09.
نعم. نصدّر مركبات صينية جديدة ومستعملة إلى الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وعُمان والأردن والعراق والكويت، مع مستندات تصدير كاملة وشحن بحري إلى الموانئ الرئيسية في المنطقة. يتولى التخليص الجمركي للاستيراد أنت أو وسيط محلي؛ ونحن نوفّر جميع الأوراق.
ما هي مواصفات مجلس التعاون الخليجي وهل تحتاج سيارتي إليها؟
مواصفات مجلس التعاون الخليجي هي المعيار الخليجي الموحّد الذي يغطي قدرة التبريد في الحرارة الشديدة وأنظمة السلامة والانبعاثات ووضع الملصقات. تشترط معظم أسواق الخليج امتثال المركبات المستوردة لها، وقد تحتاج السيارات غير المطابقة إلى تعديل قبل التسجيل. ولأن التعديلات تكلّف مالًا ووقتًا، فإننا نؤكد مواصفات الطراز المحدد قبل أن تطلب.
أي سوق في الشرق الأوسط يفرض أشد قيود على عمر المركبات؟
تعد المملكة العربية السعودية والكويت من بين الأكثر صرامة، حيث تفرضان عمومًا حدًا أقصى لعمر سيارات الركاب المستعملة عند 5 سنوات؛ وتسمح عُمان بنحو 7 سنوات للمركبات الخاصة. قواعد العراق متغيرة، إذ تشير عدة مصادر إلى حد أقصى سنتين ونظام مواصفات جديد متوقع من 2026. ولأن هذه الحدود تُفرض في الميناء وتتغير دوريًا، تأكد دائمًا من الجمارك في بلد الوصول قبل الشحن.
هل أحتاج إلى شهادة قبل الشحن إلى الخليج؟
غالبًا نعم. تشترط المملكة العربية السعودية شهادة مطابقة SASO مسجّلة على منصة سابر، وبالنسبة للمركبات المستعملة فحصًا فعليًا من جهة معتمدة من SASO، يُنجز قبل إبحار السفينة. وتشترط أسواق خليجية أخرى شهادات مطابقة أو فحصًا قبل الشحن في بلد المنشأ. نحدد لك الشهادة الخاصة التي يحتاجها بلد الوصول قبل الحجز.
هل تتولون التخليص الجمركي للاستيراد في بلدي؟
تخليص التصدير في الصين علينا. أما التخليص الجمركي للاستيراد فيتولاه أنت أو وسيطك المحلي؛ نحن نوفّر جميع المستندات ونقدّم المشورة بشأن المتطلبات لكل دولة.
