العراق سوق كبيرة وسريعة الحركة للمركبات الصينية، لكن قواعد الاستيراد فيه متغيرة والمصادر تختلف بشأن حد العمر ومعدل الرسوم. يجب أن تكون المركبات ذات مقود على اليسار وغير مصفحة. من المتوقع تطبيق نظام مواصفات جديد لاستيراد المركبات المستعملة اعتبارًا من 2026.
ما هي القواعد لاستيراد سيارة من الصين إلى العراق؟
حد العمر: المصادر متضاربة: يشير بعضها إلى حد أقصى للعمر يبلغ سنتين، وبعضها إلى ما يصل إلى 7 سنوات، وبعضها إلى عدم وجود قيد حالي مع سقف مدته 8 سنوات قيد المناقشة البرلمانية لعام 2026. في إقليم كردستان، يُسمح بالمركبات من طراز سنة 2024 حتى 1 سبتمبر 2026. تحقق من القاعدة الحالية قبل الشحن.
رسوم الاستيراد والضرائب: تتعارض المصادر بشكل كبير: تشمل الأرقام المذكورة رسومًا بنسبة 25% على المركبات التي تعمل بالبنزين، و15% على الهجينة، و12.5% على المركبات الكهربائية، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة ورسم إعادة الإعمار؛ ورسومًا وضرائب بنسبة 8–10% على القيمة الجمركية المعلنة؛ وإعفاءً جمركيًا بنسبة صفر على السيارات الصينية المستعملة مع خضوعها لضريبة قيمة مضافة بنسبة 12%. اعتبر كل ذلك إرشاديًا وأكّده قبل الشحن.
الجهة المختصة والاعتماد: دائرة الجمارك العراقية؛ رخصة استيراد من وزارة التجارة للتجار؛ مديرية المرور للتسجيل. غالبًا ما يُذكر توافق انبعاثات يورو 5 للصادرات الصينية. اعتبارًا من أوائل 2026، يُتوقع أن تستوفي المركبات المستوردة المستعملة، باستثناء مركبات الطاقة الجديدة، مواصفات جديدة للسلامة والانبعاثات والمستندات.
حقائق الاستيراد في لمحة
حد العمر
المصادر متضاربة: يشير بعضها إلى حد أقصى للعمر يبلغ سنتين، وبعضها إلى ما يصل إلى 7 سنوات، وبعضها إلى عدم وجود قيد حالي مع سقف مدته 8 سنوات قيد المناقشة البرلمانية لعام 2026. في إقليم كردستان، يُسمح بالمركبات من طراز سنة 2024 حتى 1 سبتمبر 2026. تحقق من القاعدة الحالية قبل الشحن.
جهة القيادة
المقود على اليسار فقط، ويجب أن تكون المركبة غير مصفحة (لا تُضاف أي دروع على الهيكل أو الزجاج أو الشاسيه).
رسوم الاستيراد والضرائب
تتعارض المصادر بشكل كبير: تشمل الأرقام المذكورة رسومًا بنسبة 25% على المركبات التي تعمل بالبنزين، و15% على الهجينة، و12.5% على المركبات الكهربائية، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة ورسم إعادة الإعمار؛ ورسومًا وضرائب بنسبة 8–10% على القيمة الجمركية المعلنة؛ وإعفاءً جمركيًا بنسبة صفر على السيارات الصينية المستعملة مع خضوعها لضريبة قيمة مضافة بنسبة 12%. اعتبر كل ذلك إرشاديًا وأكّده قبل الشحن.
الموانئ الرئيسية / نقاط الدخول
أم قصر هو الميناء البحري الرئيسي لاستيراد المركبات. يستخدم إقليم كردستان مطاري أربيل والسليمانية ومنافذ بارويزخان وإبراهيم الخليل وباشماخ وحاجي عمران الحدودية، مع إجراءات قد تختلف عن العراق الاتحادي.
الجهة المختصة والاعتماد
دائرة الجمارك العراقية؛ رخصة استيراد من وزارة التجارة للتجار؛ مديرية المرور للتسجيل. غالبًا ما يُذكر توافق انبعاثات يورو 5 للصادرات الصينية. اعتبارًا من أوائل 2026، يُتوقع أن تستوفي المركبات المستوردة المستعملة، باستثناء مركبات الطاقة الجديدة، مواصفات جديدة للسلامة والانبعاثات والمستندات.
المستندات المطلوبة
فاتورة الشراء، شهادة المطابقة (يورو 5)، مستندات التسجيل الأصلية، شهادة تصدير من السلطات الصينية، إثبات سداد ضريبة القيمة المضافة حيث ينطبق ذلك. تتطلب جميع المستندات ترجمة عربية معتمدة.
الأرقام إرشادية — تختلف المصادر بشكل جوهري بشأن حد العمر ومعدل الرسوم في العراق، ومن المتوقع تطبيق نظام مواصفات جديد اعتبارًا من 2026. يجب أن تكون المركبات ذات مقود على اليسار وغير مصفحة؛ وتختلف إجراءات إقليم كردستان. أكّد القواعد الحالية مع الجمارك العراقية أو وسيطك قبل الشحن. المصادر: وزارة المالية في جمهورية العراق (تشرف على الهيئة العامة للجمارك) (mof.gov.iq). آخر مراجعة 2026-09.
يقع EZ Auto في الصين (تشنغتشو، خنان) ولديه 15–20 عامًا من الخبرة في تجارة تصدير السيارات من البلاد. نصدّر مركبات صينية جديدة ومستعملة إلى الشرق الأوسط، مع الشحن البحري إلى جبل علي وجدة والدمام وصحار والعقبة وأم قصر والشعيبة، ونتولى تخليص التصدير من الصين وجميع المستندات. يتولى المشتري أو وسيط معتمد ترتيب التخليص الجمركي للاستيراد محليًا؛ نحن نوفّر كل الأوراق والإرشادات الخاصة بكل دولة، بما في ذلك الشهادة المطلوبة قبل الشحن التي تشترطها عدة أسواق خليجية. لا ندير مكاتب محلية في الشرق الأوسط — يتم توريد وفحص كل سيارة في الصين قبل الشحن.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن لـ EZ Auto شحن السيارات إلى الشرق الأوسط؟
نعم. نصدّر مركبات صينية جديدة ومستعملة إلى الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وعُمان والأردن والعراق والكويت، مع مستندات تصدير كاملة وشحن بحري إلى الموانئ الرئيسية في المنطقة. يتولى التخليص الجمركي للاستيراد أنت أو وسيط محلي؛ ونحن نوفّر جميع الأوراق.
ما هي مواصفات مجلس التعاون الخليجي وهل تحتاج سيارتي إليها؟
مواصفات مجلس التعاون الخليجي هي المعيار الخليجي الموحّد الذي يغطي قدرة التبريد في الحرارة الشديدة وأنظمة السلامة والانبعاثات ووضع الملصقات. تشترط معظم أسواق الخليج امتثال المركبات المستوردة لها، وقد تحتاج السيارات غير المطابقة إلى تعديل قبل التسجيل. ولأن التعديلات تكلّف مالًا ووقتًا، فإننا نؤكد مواصفات الطراز المحدد قبل أن تطلب.
أي سوق في الشرق الأوسط يفرض أشد قيود على عمر المركبات؟
تعد المملكة العربية السعودية والكويت من بين الأكثر صرامة، حيث تفرضان عمومًا حدًا أقصى لعمر سيارات الركاب المستعملة عند 5 سنوات؛ وتسمح عُمان بنحو 7 سنوات للمركبات الخاصة. قواعد العراق متغيرة، إذ تشير عدة مصادر إلى حد أقصى سنتين ونظام مواصفات جديد متوقع من 2026. ولأن هذه الحدود تُفرض في الميناء وتتغير دوريًا، تأكد دائمًا من الجمارك في بلد الوصول قبل الشحن.
هل أحتاج إلى شهادة قبل الشحن إلى الخليج؟
غالبًا نعم. تشترط المملكة العربية السعودية شهادة مطابقة SASO مسجّلة على منصة سابر، وبالنسبة للمركبات المستعملة فحصًا فعليًا من جهة معتمدة من SASO، يُنجز قبل إبحار السفينة. وتشترط أسواق خليجية أخرى شهادات مطابقة أو فحصًا قبل الشحن في بلد المنشأ. نحدد لك الشهادة الخاصة التي يحتاجها بلد الوصول قبل الحجز.
هل تتولون التخليص الجمركي للاستيراد في بلدي؟
تخليص التصدير في الصين علينا. أما التخليص الجمركي للاستيراد فيتولاه أنت أو وسيطك المحلي؛ نحن نوفّر جميع المستندات ونقدّم المشورة بشأن المتطلبات لكل دولة.
