玻利维亚为内陆国，主要经智利港口进口。电动车享受关税豁免，令中国新能源车型颇具吸引力。二手车车龄规定请与海关确认。
| 车龄限制 | 二手车：通常为较新车型（资料指向 1–3 年／按款型年限制）；现行限制请与玻利维亚国家税务总局确认。新车：无车龄限制。 |
|---|---|
| 进口关税与税费 | 电动车：进口关税豁免（自 2021 年 7 月起）。其他车辆：标准进口关税 + 增值税；税率请与国家税务总局确认。 |
| 方向盘位置 | 仅限左舵（LHD）；右舵禁止。 |
| 主要口岸 / 入境 | 内陆国——货物经智利港口（阿里卡、伊基克）转运后陆运；亦可经秘鲁。 |
| 主管机构与认证 | 玻利维亚国家税务总局。车辆须符合适用的排放与技术标准的。 |
| 所需文件 | 商业发票、提单、原产地证书、技术检验、进口申报单。 |
| 市场特点 | 内陆市场，电动车因关税豁免而成为最明确的机会点；常规燃油车型仍占据主要销量份额。 |
| 我们的支持 | 玻利维亚订单我们安排经阿里卡或伊基克入境，准备转运文件，并交付用于玻利维亚清关的完整文件。 |
| 需特别留意 | 电动车关税豁免已多次延期与修订，并按车型与年款认定适用范围；又因玻利维亚无出海口，必须在本海运段之外另行安排内陆运输。只报到海运为止的报价会低估最终到岸成本。 |
| 建议您先准备 | 请在比价前先确定拟用的入境通道（经智利或经秘鲁），并要求报价包含内陆运输段。同时值得确认豁免是否覆盖您计划采购的具体年款。 |
数据为指示性，请与玻利维亚国家税务总局确认（aduana.gob.bo）。二手车车龄限制与电动车关税豁免可能调整。电动车关税豁免已多次延期与修订——请与玻利维亚国家税务总局确认其仍适用于您的车型与年款。
EZ Auto 团队在中国汽车出口行业拥有 15–20 年经验。我们已在智利迈出实质性第一步——建立本地存在与合作伙伴关系，并正将同样「按单采购、文件齐全」的模式逐一扩展到南美洲各国。我们不依赖转口捷径；每辆车都直接在中国采购、付款前完成检验，并随附完整出口文件发运。 一笔订单通常分七步：您确认车型、配置与数量；我们在中国寻源并核实车源；您确认车辆后我们签订合同；付款前完成检验；在中国办理出口报关与订舱；车辆从中国港口发运，我们寄送装运文件；到港后由您与本地报关行办理进口清关。付款条件、交付窗口与检验范围均按单在合同中约定——我们不对外公布固定数值，因为车源与运费条件会变化。我们的职责到目的港为止；进口清关与内陆派送由当地完成，全程由我们提供文件支持。
