Вьетнам

Вьетнам

Vietnam — один из самых быстрорастущих рынков подержанных автомобилей в Азии (объём рынка в 2024 году оценивается примерно в US$10.9 млрд, ожидается двузначный годовой рост до 2029 года). В стране запрещены автомобили с правым рулём, ввоз подержанных автомобилей ограничен возрастом до 5 лет, и применяются высокие пошлины — особенно для источников вне ASEAN. Легковые автомобили происхождением из ASEAN (Thailand/Indonesia) ввозятся по ставке 0% в рамках соглашения AFTA/ATIGA.

Какие правила действуют при импорте автомобиля из Китая в Вьетнам?
  • Ограничение по возрасту: Подержанные автомобили должны быть младше 5 лет с даты изготовления — автомобили старше 5 лет запрещены. На частные подержанные автомобили также должна распространяться гарантия на 2 года или 50,000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
  • Импортная пошлина и налоги: Для подержанных автомобилей не из ASEAN налоговая нагрузка высока: специальный налог на потребление (SCIC) в размере 35–150% в зависимости от рабочего объёма двигателя для легковых автомобилей, плюс фиксированная импортная пошлина по диапазону двигателя (например, около US$10,000–15,000 добавляется к автомобилям с двигателем 1.0–1.5L, или 150–200% от стоимости). Легковые автомобили происхождением из ASEAN ввозятся по ставке 0% в рамках ATIGA. Пересмотр тарифов 2025 года (вступил в силу 31 марта 2025 г.) снизил некоторые импортные пошлины на новые автомобили с 64% до 32%. VAT составляет 10%. Уточните текущий метод в Vietnam Customs.
  • Компетентный орган и сертификация: Vietnam Customs; Министерство промышленности и торговли выдаёт импортную лицензию; сертификация качества, безопасности и экологичности в соответствии с Decree 60/2023/ND-CP (полностью применяется с 1 августа 2025 г.) и рамочной системы VINAPLAS / SPECVN.

Основные факты об импорте

Ограничение по возрастуПодержанные автомобили должны быть младше 5 лет с даты изготовления — автомобили старше 5 лет запрещены. На частные подержанные автомобили также должна распространяться гарантия на 2 года или 50,000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
РульТолько левый руль. Автомобили с правым рулём запрещены (за исключением узкого перечня автомобилей специального назначения, таких как отдельные краны, аэропортовые шаттлы, портовые/складские погрузчики и подметальные машины).
Импортная пошлина и налогиДля подержанных автомобилей не из ASEAN налоговая нагрузка высока: специальный налог на потребление (SCIC) в размере 35–150% в зависимости от рабочего объёма двигателя для легковых автомобилей, плюс фиксированная импортная пошлина по диапазону двигателя (например, около US$10,000–15,000 добавляется к автомобилям с двигателем 1.0–1.5L, или 150–200% от стоимости). Легковые автомобили происхождением из ASEAN ввозятся по ставке 0% в рамках ATIGA. Пересмотр тарифов 2025 года (вступил в силу 31 марта 2025 г.) снизил некоторые импортные пошлины на новые автомобили с 64% до 32%. VAT составляет 10%. Уточните текущий метод в Vietnam Customs.
Основные порты / пункты ввозаHai Phong обслуживает север, Ho Chi Minh City (Cat Lai) — юг, а Da Nang — центральный регион. Автомобили обычно перевозятся в контейнерах.
Компетентный орган и сертификацияVietnam Customs; Министерство промышленности и торговли выдаёт импортную лицензию; сертификация качества, безопасности и экологичности в соответствии с Decree 60/2023/ND-CP (полностью применяется с 1 августа 2025 г.) и рамочной системы VINAPLAS / SPECVN.
Необходимые документыИмпортная лицензия от Министерства промышленности и торговли, оригинал коносамента (с указанием VIN, номера двигателя, рабочего объёма, даты изготовления, марки и модели), таможенная импортная декларация, свидетельство о регистрации и снятии с учёта транспортного средства из страны экспорта, а также сертификат технической пригодности / соответствия.

Цифры ориентировочные. Vietnam запрещает правый руль, ограничивает ввоз подержанных автомобилей возрастом до 5 лет и применяет высокую пошлину на подержанные автомобили не из ASEAN, тогда как легковые автомобили происхождением из ASEAN ввозятся по ставке 0%. Снижение тарифов 2025 года в основном затрагивает новые автомобили. Уточните текущие ставки в Vietnam Customs. Источники: Главное управление таможни Вьетнама (customs.gov.vn); Министерство промышленности и торговли Вьетнама (moit.gov.vn). Last reviewed 2026-09.

Краткий справочник по импорту: 35 стран →

Автомобили в наличии — Вьетнам

Руководства по импорту

Наш опыт в этом регионе — Юго-Восточная Азия

EZ Auto базируется в China (Zhengzhou, Henan) и имеет 15–20-летний опыт в экспортной торговле автомобилями страны. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили по всей Юго-Восточной Азии, с морской перевозкой из китайских портов (Shenzhen, Shanghai, Guangzhou) в основные ворота региона — Singapore как перевалочный хаб, Ho Chi Minh City / Cat Lai, Manila, Laem Chabang, Port Klang, Tanjung Priok и Yangon — обеспечивая экспортное оформление в China и полный пакет документов. Там, где рынок запрещает импорт подержанных автомобилей (Thailand, Indonesia), мы поставляем новые китайские автомобили, включая EVs; там, где импорт подержанных разрешён, мы консультируем по реальным правилам каждой страны. Местное импортное оформление организует покупатель или лицензированный брокер; мы предоставляем все документы и рекомендации по каждой стране. У нас нет местных офисов в Юго-Восточной Азии — каждый автомобиль закупается и проверяется в China перед отправкой.

Часто задаваемые вопросы

Может ли EZ Auto доставлять автомобили в Юго-Восточную Азию?
Да. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили по всей Юго-Восточной Азии с полным пакетом экспортных документов и морской перевозкой в основные региональные порты (Singapore, Ho Chi Minh City, Manila, Laem Chabang, Port Klang, Tanjung Priok, Yangon). Там, где импорт подержанных автомобилей запрещён (Thailand, Indonesia), мы поставляем новые автомобили, включая EVs. Импортное оформление осуществляете вы или местный брокер; мы предоставляем все документы.
На каких рынках Юго-Восточной Азии разрешён импорт подержанных автомобилей?
Vietnam (не старше 5 лет, левый руль), the Philippines (около 5 лет, левый руль, только лицензированные импортёры) и Malaysia (не старше 5 лет, правый руль, при наличии Approved Permit) разрешают импорт подержанных автомобилей на определённых условиях. Thailand и Indonesia в основном запрещают импорт подержанных автомобилей, и на них поставляются новые автомобили. Myanmar разрешает импорт подержанных автомобилей и с 2025 года предоставляет подержанным автомобилям из China стимул в виде 0% таможенной пошлины. Правила меняются, поэтому уточните текущую ситуацию перед покупкой.
Какое расположение руля требуется на каждом рынке?
Vietnam, the Philippines и Indonesia требуют левый руль. Malaysia и Thailand требуют правый руль (у них левостороннее движение). Myanmar также требует левый руль. Заказ правильного рулевого управления с завода намного дешевле, чем переоборудование позже, поэтому мы подтверждаем конфигурацию до оформления заказа.
Сколько времени занимает доставка из China в Юго-Восточную Азию?
Морская перевозка из китайских портов в большинство портов Юго-Восточной Азии занимает немного времени — обычно около 7–14 дней до Singapore, Ho Chi Minh City, Manila, Laem Chabang, Port Klang или Yangon, при этом часто используется перевалка через Singapore. Время транзита зависит от рейса и сезона, поэтому мы подтверждаем текущее расписание для вашего маршрута перед отправкой.
Вы занимаетесь импортным оформлением в моей стране?
Экспортное оформление в China берём на себя. Импортное оформление осуществляете вы или ваш местный брокер; мы предоставляем все документы и консультируем по требованиям каждой страны, включая сертификацию, которую могут требовать Thailand, Indonesia, Malaysia и the Philippines.

Импортировать автомобиль из China?

Получите сегодняшнюю цену и оценку доставки в вашу страну.

Запросить в WhatsApp →
Написать в WhatsApp