La Russie est l'une des plus grandes destinations pour les véhicules chinois, accessible par voie terrestre via les postes frontières de Khorgos, Suifenhe et Manzhouli (Zabaykalsk), par route et par rail. Les règles suivent le cadre de l'UEEA avec une norme Euro 5 stricte et le système obligatoire ERA-GLONASS.
Quelles sont les règles pour importer une voiture de Chine vers Russie ?
Limite d'âge: Véhicules d'occasion jusqu'à 5 ans (à partir de la date de production) ; émission minimale Euro 5. Au-delà de 3 ans, certification SBKTS requise.
Droits de douane et taxes: Plus de 3 ans : droits de douane ~25 % de la valeur CIF (moins de 3 ans 23 %, mais pas moins de 0,5–1,5 €/cm³). TVA 20 % de (CIF + droits). Taxe d'accise selon la puissance moteur. Redevance de recyclage (utilisation) ~200–400 USD pour les véhicules d'occasion ; à partir du 1er décembre 2025, la redevance est calculée selon la puissance du moteur (ch) — au-delà de 160 ch, elle augmente fortement. Véhicules électriques : droits réduits (BEV/PHEV ~15 % ou exonération jusqu'en 2028 dans certains cas).
Autorité et certification: UEEA TR CU 018/2011 ; système d'appel d'urgence ERA-GLONASS obligatoire ; SBKTS (plus de 3 ans) / OTTC (moins de 3 ans) ; immatriculation GIBDD.
Informations clés sur l'importation
Limite d'âge
Véhicules d'occasion jusqu'à 5 ans (à partir de la date de production) ; émission minimale Euro 5. Au-delà de 3 ans, certification SBKTS requise.
Direction
Véhicules à conduite à gauche uniquement (conduite à droite interdite).
Droits de douane et taxes
Plus de 3 ans : droits de douane ~25 % de la valeur CIF (moins de 3 ans 23 %, mais pas moins de 0,5–1,5 €/cm³). TVA 20 % de (CIF + droits). Taxe d'accise selon la puissance moteur. Redevance de recyclage (utilisation) ~200–400 USD pour les véhicules d'occasion ; à partir du 1er décembre 2025, la redevance est calculée selon la puissance du moteur (ch) — au-delà de 160 ch, elle augmente fortement. Véhicules électriques : droits réduits (BEV/PHEV ~15 % ou exonération jusqu'en 2028 dans certains cas).
Principaux ports / points d'entrée
Par voie terrestre via les postes frontières de Khorgos, Suifenhe et Manzhouli (Zabaykalsk), par route et par rail depuis la Chine. Remarque : les acheteurs russes effectuent généralement leurs recherches en russe via Yandex.
Autorité et certification
UEEA TR CU 018/2011 ; système d'appel d'urgence ERA-GLONASS obligatoire ; SBKTS (plus de 3 ans) / OTTC (moins de 3 ans) ; immatriculation GIBDD.
Documents requis
Certificat SBKTS / OTTC, certificat GOST-R ou EAC, déclaration d'union douanière, titre de propriété original, facture d'achat, connaissement.
Chiffres indicatifs et évoluant rapidement — la Russie a révisé la redevance de recyclage à compter du 1er décembre 2025 (désormais selon la puissance du moteur, avec une hausse d'environ 10–20 % par an jusqu'en 2030) et a durci les règles sur les voitures d'occasion. À confirmer auprès des douanes russes. Sources : Commission économique eurasienne, règlement technique EAEU TR CU 018/2011 (eec.eaeunion.org) ; Gouvernement de la Fédération de Russie (government.ru). Last reviewed 2026-09.
EZ Auto est basé en Chine (Zhengzhou, Henan) avec 15 à 20 ans d'expérience dans le commerce d'exportation automobile du pays. Nous exportons des voitures neuves et d'occasion fabriquées en Chine vers la Russie via les postes frontières terrestres de Khorgos, Suifenhe et Manzhouli (Zabaykalsk), par route et par rail, en prenant en charge le dédouanement à l'exportation en Chine et la documentation complète. Le dédouanement local à l'importation est organisé par l'acheteur ou un courtier russe agréé ; nous fournissons tous les documents et conseils. Nous n'avons pas de bureau local en Russie.
FAQ
EZ Auto peut-il expédier des voitures vers la Russie ?
Oui. Nous exportons des véhicules chinois neufs et d'occasion vers la Russie via les postes frontières terrestres de Khorgos, Suifenhe et Manzhouli (Zabaykalsk), par route et par rail, avec tous les documents d'exportation. Le dédouanement à l'importation est géré par vous ou un courtier local ; nous fournissons tous les documents.
Prenez-vous en charge le dédouanement à l'importation dans mon pays ?
Le dédouanement à l'exportation en Chine est à notre charge. Le dédouanement à l'importation est géré par vous ou votre courtier local ; nous fournissons tous les documents et vous conseillons sur les exigences propres à chaque pays.
Combien de temps prend l’expédition de la Chine vers la Russie ?
Le fret routier terrestre vers la Russie via les postes frontières de Khorgos, Suifenhe et Manzhouli (Zabaykalsk) prend généralement environ 12 à 20 jours depuis la Chine, tandis que le rail via les mêmes corridors de l'UEEA prend environ 15 à 25 jours. Les délais de transit varient selon la saison, les formalités frontalières et les calendriers des transporteurs ; nous confirmons donc le délai actuel pour votre itinéraire avant l'expédition.
Les voitures fabriquées en Chine ont-elles besoin d’ERA-GLONASS pour la Russie ?
Oui. La Russie exige le système d’appel d’urgence ERA-GLONASS pour l’homologation de type des véhicules, parallèlement au règlement technique de l’UEEA TR CU 018/2011 et aux normes d’émissions Euro 5. Nous confirmons le statut exact de certification du modèle précis avant votre commande, car une adaptation après l’arrivée est coûteuse et parfois impossible. Vérifiez toujours l’exigence actuelle auprès des douanes russes ou de votre courtier.
Qu’est-ce que la redevance de recyclage russe et qui la paie ?
La Russie perçoit une redevance de recyclage (d’utilisation) sur les véhicules importés, calculée sur la cylindrée et, selon les règles plus récentes à partir de fin 2025, de plus en plus sur la puissance du moteur. L’importateur enregistré la paie lors du dédouanement. Le taux change périodiquement, nous ne citons donc pas de montant fixe — nous vous expliquons comment elle est évaluée et vous conseillons de confirmer le taux actuel auprès de votre courtier russe avant l’expédition.
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