Le Koweït plafonne les importations de véhicules d'occasion à 5 ans et applique un droit de douane de 5 %, mais la règle décisive est de savoir qui peut importer : seuls les ressortissants koweïtiens et les diplomates peuvent importer un véhicule en leur propre nom, les non-ressortissants devant importer par l'intermédiaire d'un employeur.
Quelles sont les règles pour importer une voiture de Chine vers Koweït ?
Limite d'âge: Les véhicules ne doivent pas avoir plus de 5 ans à compter de l'année de première immatriculation ; le maximum pour les camions est de 10 ans. En vertu de la loi n° 147 du 27 décembre 2000, les automobiles et les camions légers de moins de cinq tonnes ayant plus de cinq ans sont interdits.
Droits de douane et taxes: Droit de douane de 5 % sur le CIF (valeur du véhicule plus assurance maritime plus fret), calculé sur la valeur estimée par les douanes du Koweït, plus frais bancaires. Des droits supplémentaires peuvent s'appliquer selon le statut du destinataire. L'évaluation par le Koweït des voitures de luxe et des grands SUV peut être stricte.
Autorité et certification: Administration générale des douanes du Koweït ; le ministère du Commerce délivre le permis d'importation temporaire (valable 30 jours). Une licence d'importation est requise pour importer des véhicules neufs ou d'occasion ; les normes de conformité du CCG ainsi que les normes environnementales et de sécurité s'appliquent.
Informations clés sur l'importation
Limite d'âge
Les véhicules ne doivent pas avoir plus de 5 ans à compter de l'année de première immatriculation ; le maximum pour les camions est de 10 ans. En vertu de la loi n° 147 du 27 décembre 2000, les automobiles et les camions légers de moins de cinq tonnes ayant plus de cinq ans sont interdits.
Direction
Conduite à gauche uniquement ; les véhicules à conduite à droite et les véhicules reconditionnés sont interdits, tout comme les pièces de véhicules d'occasion remanufacturées ou reconstruites.
Droits de douane et taxes
Droit de douane de 5 % sur le CIF (valeur du véhicule plus assurance maritime plus fret), calculé sur la valeur estimée par les douanes du Koweït, plus frais bancaires. Des droits supplémentaires peuvent s'appliquer selon le statut du destinataire. L'évaluation par le Koweït des voitures de luxe et des grands SUV peut être stricte.
Principaux ports / points d'entrée
Shuaïba est le principal port pour l'importation de véhicules ; Shuwaikh et Doha traitent également les expéditions.
Autorité et certification
Administration générale des douanes du Koweït ; le ministère du Commerce délivre le permis d'importation temporaire (valable 30 jours). Une licence d'importation est requise pour importer des véhicules neufs ou d'occasion ; les normes de conformité du CCG ainsi que les normes environnementales et de sécurité s'appliquent.
Documents requis
Titre de propriété du véhicule valide, connaissement original, preuve d'immatriculation, facture d'achat, procuration, permis d'importation temporaire demandé à l'avance, certificat GSO du fabricant pour les véhicules neufs, certificat mécanique d'origine visé par l'Autorité portuaire publique du Koweït.
Chiffres indicatifs. Le Koweït limite les véhicules d'occasion à 5 ans, perçoit un droit de 5 % sur le CIF et réserve l'importation aux ressortissants koweïtiens et aux diplomates (les autres importent via un employeur). Les véhicules à conduite à droite et les véhicules reconditionnés sont interdits. Vérifiez les règles en vigueur auprès des douanes du Koweït. Sources : Ministère du Commerce et de l'Industrie du Koweït (moci.gov.kw). Last reviewed 2026-09.
EZ Auto est basée en Chine (Zhengzhou, Henan) et compte 15–20 ans d'expérience dans le commerce d'exportation automobile du pays. Nous exportons des véhicules chinois neufs et d'occasion vers le Moyen-Orient, avec fret maritime vers Jebel Ali, Djeddah, Dammam, Sohar, Aqaba, Umm Qasr et Shuaiba, en gérant le dédouanement à l'exportation en Chine et la documentation complète. Le dédouanement à l'importation local est organisé par l'acheteur ou un courtier agréé ; nous fournissons tous les documents et des conseils par pays, y compris la certification avant expédition exigée par plusieurs marchés du Golfe. Nous n'avons pas de bureaux locaux au Moyen-Orient — chaque voiture est sourcée et inspectée en Chine avant l'expédition.
FAQ
EZ Auto peut-elle expédier des voitures au Moyen-Orient ?
Oui. Nous exportons des véhicules chinois neufs et d'occasion vers les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, Oman, la Jordanie, l'Irak et le Koweït, avec tous les documents d'exportation et le fret maritime vers les principaux ports de la région. Le dédouanement à l'importation est assuré par vous ou par un courtier local ; nous fournissons tous les documents.
Qu'est-ce que la spécification GCC et ma voiture en a-t-elle besoin ?
La spécification GCC est la norme commune du Golfe couvrant la capacité de refroidissement par forte chaleur, les systèmes de sécurité, les émissions et l'étiquetage. La plupart des marchés du Golfe exigent que les véhicules importés soient conformes, et les voitures non conformes peuvent nécessiter des modifications avant l'immatriculation. Comme les adaptations coûtent de l'argent et du temps, nous confirmons la spécification du modèle exact avant votre commande.
Quel marché du Moyen-Orient applique la limite d'âge des véhicules la plus stricte ?
L'Arabie saoudite et le Koweït figurent parmi les plus stricts, plafonnant généralement les voitures particulières d'occasion à 5 ans ; Oman autorise environ 7 ans pour les véhicules privés. Les règles de l'Irak sont en évolution, plusieurs sources citant un plafond de 2 ans et un nouveau régime de spécifications attendu à partir de 2026. Comme ces limites sont appliquées au port et changent périodiquement, confirmez toujours auprès des douanes de destination avant l'expédition.
Ai-je besoin d'une certification avant expédition pour le Golfe ?
Souvent, oui. L'Arabie saoudite exige un certificat de conformité SASO enregistré sur la plateforme SABER, et, pour les véhicules d'occasion, une inspection physique par un organisme agréé SASO, réalisée avant le départ du navire. D'autres marchés du Golfe exigent des certificats de conformité ou une inspection avant expédition à l'origine. Nous vous indiquons le certificat spécifique requis par votre destination avant votre réservation.
Gérez-vous le dédouanement à l'importation dans mon pays ?
Le dédouanement à l'exportation en Chine est à notre charge. Le dédouanement à l'importation est assuré par vous ou par votre courtier local ; nous fournissons tous les documents et vous conseillons sur les exigences propres à chaque pays.
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