Nigeria هي أكبر سوق للمركبات في غرب أفريقيا وبلد يقود على الجانب الأيسر. الحد العمري الرسمي للسيارات المستعملة هو 12 سنة، لكن بعض الموانئ تطبق سقفاً أكثر صرامة قدره 10 سنوات، وقد تصل الرسوم الجمركية إلى نصف قيمة المركبة أو أكثر. SONCAP وForm M وPAAR أجزاء إلزامية من التخليص.
| حد العمر | الحد الرسمي 12 سنة من سنة الصنع (سنة الموديل 2013 أو أحدث اعتباراً من 2025). بعض إدارات الموانئ، ولا سيما Tin Can Island، طبقت سقفاً أكثر صرامة قدره 10 سنوات (2015 أو أحدث) في 2025 — وليس سياسة وطنية بعد. غالباً ما يُشار إلى انبعاثات Euro IV. أكّد الحد الحالي مع وكيل التخليص الخاص بك، لأنه قد يكون خاصاً بالميناء. |
|---|---|
| جهة القيادة | القيادة على الجانب الأيسر فقط. لن تسجل Federal Road Safety Corps (FRSC) مركبة بقيادة على الجانب الأيمن للاستخدام على الطرق في Nigeria. |
| رسوم الاستيراد والضرائب | رسوم استيراد تبلغ نحو 20% على سيارات الركوب، إضافة إلى رسم National Automotive Council (NAC) بنسبة 15%، وضريبة VAT بنسبة 7.5% على (القيمة + الرسوم + NAC)، ورسم ECOWAS بنسبة 0.5%، ورسم إضافي CISS بنحو 7%. غالباً ما تصل الضريبة الإجمالية إلى 50–90% من CIF. تحصل المركبات الكهربائية على معدل مخفّض (نحو 10–20% في بعض المصادر) مع إعفاء من VAT. تقيّم Nigeria Customs المركبات بواسطة VIN، وليس السعر المعلن وحده. |
| الموانئ الرئيسية / نقاط الدخول | Lagos هي البوابة الرئيسية — Apapa وTin Can Island. كما يتولى Port Harcourt وCalabar مناولة واردات المركبات. تأخيرات التخليص في Apapa شائعة، لذا خطط لوقت التخزين. |
| الجهة المختصة والاعتماد | تقيّم Nigeria Customs Service (NCS) الرسوم الجمركية وتحصّلها؛ وتسجل Federal Road Safety Corps (FRSC) المركبات؛ ومطابقة SONCAP إلزامية للمركبات الجديدة، مع فتح Form M من قبل بنكك قبل الشحن وإصدار PAAR من الجمارك. |
| المستندات المطلوبة | سند ملكية أصلي خالٍ من الرهون، وبوليصة شحن، وفاتورة تجارية، وForm M، وPAAR، وSONCAP (للمركبات الجديدة)، وهوية سارية، وشهادة إلغاء تسجيل أو تصدير من بلد المنشأ. يتم التحقق الصارم من أرقام VIN والمحرك. |
الأرقام استرشادية. تضع Nigeria حداً عمرياً رسمياً قدره 12 سنة (بعض الموانئ 10)، وتشترط القيادة على الجانب الأيسر، وEuro IV، وSONCAP/Form M/PAAR. غالباً ما تصل الرسوم الجمركية مع الرسوم الإضافية إلى 50–90% من CIF. أكّد المعدلات الحالية والحد العمري الدقيق لميناء وجهتك مع وكيل تخليص مرخّص. المصادر: خدمة الجمارك النيجيرية (customs.gov.ng)؛ منظمة المعايير النيجيرية (son.gov.ng). Last reviewed 2026-09.
مرجع سريع لقواعد الاستيراد في 35 دولة →
يقع مقر EZ Auto في الصين (تشنغتشو، خنان) ولديه 15–20 عاماً من الخبرة في تجارة تصدير السيارات في البلاد. نصدّر سيارات صينية جديدة ومستعملة إلى جميع أنحاء أفريقيا، مع شحن بحري من شنغهاي وتيانجين وقوانغتشو إلى لاغوس وتيما ومومباسا ودار السلام وديربان وبورسعيد والإسكندرية والدار البيضاء وطنجة المتوسط، ونتولى تخليص التصدير من الصين وكامل المستندات. تُخدم إثيوبيا غير الساحلية عبر ميناء جيبوتي. يتم ترتيب التخليص الجمركي للاستيراد المحلي من قبل المشتري أو وسيط مرخّص؛ نحن نوفر جميع الأوراق والتوجيه الخاص بكل بلد. لا نُشغّل مكاتب محلية في أفريقيا — يتم توريد وفحص كل سيارة في الصين قبل الشحن.
