Египет

Египет

Egypt — крупнейший рынок North Africa и страна с левым рулем, где действует один из самых строгих возрастных лимитов для подержанных автомобилей — 3 года с года выпуска. Электромобили ввозятся беспошлинно. Для таможенной очистки обязательна регистрация электронных документов CargoX.

Какие правила действуют при импорте автомобиля из Китая в Египет?
  • Ограничение по возрасту: Подержанные легковые автомобили должны быть не старше 3 лет с года выпуска. Только левый руль. Требуется экологический стандарт Euro 4 (рекомендуется Euro 5; некоторые источники указывают Euro 5 как обязательный примерно с 2027 года). Электромобили ввозятся беспошлинно, ограничение по возрасту не указано.
  • Импортная пошлина и налоги: Подержанные автомобили облагаются таможенной пошлиной, размер которой зависит от объема двигателя и CIF (обычно указывается около 40–60% для легковых автомобилей по тарифу 'Arab and foreign vehicles'), плюс 14% VAT и сборы на развитие. Электромобили освобождены от таможенной пошлины (0%) и платят 14% VAT. Регистрация электронных документов CargoX обязательна с 1 июля 2021.
  • Компетентный орган и сертификация: Egyptian Customs осуществляет таможенную очистку; CargoX управляет электронным коносаментом и регистрацией документов; транспортный орган регистрирует автомобили. Для личного импорта часто требуется подтверждение иностранного проживания.

Основные факты об импорте

Ограничение по возрастуПодержанные легковые автомобили должны быть не старше 3 лет с года выпуска. Только левый руль. Требуется экологический стандарт Euro 4 (рекомендуется Euro 5; некоторые источники указывают Euro 5 как обязательный примерно с 2027 года). Электромобили ввозятся беспошлинно, ограничение по возрасту не указано.
РульТолько левый руль.
Импортная пошлина и налогиПодержанные автомобили облагаются таможенной пошлиной, размер которой зависит от объема двигателя и CIF (обычно указывается около 40–60% для легковых автомобилей по тарифу 'Arab and foreign vehicles'), плюс 14% VAT и сборы на развитие. Электромобили освобождены от таможенной пошлины (0%) и платят 14% VAT. Регистрация электронных документов CargoX обязательна с 1 июля 2021.
Основные порты / пункты ввозаPort Said и Alexandria — основные морские порты; Ain Sokhna (Sokhna) также обрабатывает контейнеры. Автомобили проходят таможенную очистку и регистрацию через таможенные и транспортные органы.
Компетентный орган и сертификацияEgyptian Customs осуществляет таможенную очистку; CargoX управляет электронным коносаментом и регистрацией документов; транспортный орган регистрирует автомобили. Для личного импорта часто требуется подтверждение иностранного проживания.
Необходимые документыОригинал инвойса, коносамент, сертификат соответствия, экспортный сертификат из страны происхождения, паспорт и подтверждение иностранного проживания для личного импорта. Все документы должны соответствовать VIN.

Цифры ориентировочные. Egypt ограничивает подержанные легковые автомобили возрастом 3 года, требует левый руль и Euro 4 и обязывает использовать электронные документы CargoX; EV ввозятся беспошлинно с 14% VAT. Пошлина на подержанные автомобили зависит от объема двигателя. Уточните текущие ставки в Egyptian Customs. Источники: Таможенная служба Египта (customs.gov.eg); Министерство финансов Египта (mof.gov.eg). Last reviewed 2026-09.

Краткий справочник по импорту: 35 стран →

Автомобили в наличии — Египет

Руководства по импорту

Наш опыт в этом регионе — Африка

EZ Auto базируется в Китае (Чжэнчжоу, Хэнань) и имеет 15–20 лет опыта в экспортной торговле автомобилями из Китая. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили по всей Африке, с морской перевозкой из Шанхая, Тяньцзиня и Гуанчжоу в Лагос, Тему, Момбасу, Дар-эс-Салам, Дурбан, Порт-Саид, Александрию, Касабланку и Танжер-Мед, обеспечивая экспортное таможенное оформление в Китае и полный пакет документов. Для не имеющей выхода к морю Эфиопии доставка осуществляется через порт Джибути. Местное импортное таможенное оформление организует покупатель или лицензированный брокер; мы предоставляем все документы и рекомендации по каждой стране. У нас нет местных офисов в Африке — каждый автомобиль подбирается и проверяется в Китае до отправки.

Часто задаваемые вопросы

Может ли EZ Auto доставлять автомобили в Африку?
Да. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили во все восемь охваченных здесь рынков — Нигерию, Эфиопию, Кению, ЮАР, Египет, Марокко, Гану и Танзанию — с полным пакетом экспортных документов и морской перевозкой в основные порты региона. Импортное таможенное оформление выполняете вы или местный брокер; мы предоставляем все документы.
Какой африканский рынок наиболее прост для импорта подержанных автомобилей?
Это зависит от вашей ситуации. ЮАР разрешает импорт подержанных автомобилей только возвращающимся резидентам, дипломатам и нескольким узким категориям, а Эфиопия допускает только электромобили. Среди открытых рынков Египет ограничивает возраст подержанных легковых автомобилей 3 годами, Марокко — 5, Кения — 8 (правый руль), Гана и Нигерия — примерно 10–12 (левый руль), Танзания — 10 (правый руль). Поскольку ограничения применяются в порту и периодически меняются, перед покупкой уточните действующее правило для вашей страны назначения.
Левый или правый руль для Африки?
Африка разделена колониальной историей. В Западной и Северной Африке — Нигерии, Гане, Эфиопии, Египте, Марокко — правостороннее движение, и требуются автомобили с левым рулем. В Восточной и Южной Африке — Кении, Танзании, ЮАР — левостороннее движение, и требуются автомобили с правым рулем. Отправка автомобиля с неправильной конфигурацией означает отказ в порту, поэтому перед заказом мы уточняем, с какой стороны должен быть руль для вашего конкретного пункта назначения.
Сколько занимает доставка из Китая в Африку?
Срок морской перевозки зависит от побережья: около 35–45 дней в Западную Африку (Лагос, Тема), 25–35 дней в Восточную и Южную Африку (Момбаса, Дар-эс-Салам, Дурбан) и Северную Африку (Порт-Саид, Александрия, Касабланка, Танжер-Мед), и немного дольше для не имеющей выхода к морю Эфиопии через Джибути. Сроки перевозки меняются в зависимости от маршрута и сезона, поэтому перед отправкой мы уточняем текущее расписание для вашего направления.
Вы занимаетесь импортным таможенным оформлением в моей стране?
Экспортное таможенное оформление в Китае — на нас. Импортное таможенное оформление выполняете вы или ваш местный брокер; мы предоставляем все документы и консультируем по требованиям для каждой страны.
Сколько автомобилей помещается в один контейнер и стоит ли бронировать FCL или LCL?
Это зависит от модели и способа погрузки. Компактные SUV и седаны обычно загружают по два–четыре автомобиля в 40-футовый контейнер с использованием стеллажей или штабелирования, тогда как для более крупных SUV и пикапов их может помещаться меньше. Полная загрузка контейнера (FCL) обычно выбирается для одного заказа, поскольку груз остаётся запечатанным от двери до двери; неполная загрузка контейнера (LCL) может рассматриваться для одного автомобиля вместе с другим грузом. Планы погрузки подтверждаются для каждого заказа — запросите план до оформления заказа, поскольку габариты и ограничения по весу определяют итоговое количество.
Каковы условия оплаты?
Условия оплаты согласуются для каждого заказа отдельно и фиксируются в контракте — мы не приводим здесь постоянные условия, поскольку структура зависит от модели, срока закупки и графика отгрузки. Контракт обычно определяет депозит, условие выплаты остатка и документы, передаваемые против каждого платежа. Какова бы ни была структура, вы получаете полный комплект экспортных документов в соответствии с согласованными этапами. Пожалуйста, считайте подписанный контракт единственным обязательным изложением условий.
С чего мы начинаем?
Сообщите нам целевую страну, рассматриваемые модели или типы кузова и примерный объём. Мы ответим информацией о наличии в Китае и планом погрузки, после чего вы сможете подтвердить автомобиль для проверки. Если это поможет, скажите, покупаете ли вы для розницы, автопарка или реэкспорта — это влияет на то, какие модели и какое состояние (новое или свежее с пробегом) имеют смысл на вашем рынке. Никаких обязательств до подписания контракта.
С чего начинать в Африке — с новых или подержанных автомобилей?
Зависит от рынка. Нигерия, Гана, Танзания и Марокко допускают подержанные автомобили в пределах возрастных ограничений; Египет ограничивает подержанные легковые автомобили 3 годами; Кения требует правый руль; ЮАР разрешает импорт подержанных автомобилей только возвращающимся резидентам; Эфиопия допускает только электромобили. Многие импортёры ведут две линии — новые автомобили для более строгих рынков и относительно новые подержанные там, где возрастной лимит это позволяет. Сообщите страну назначения, и мы подскажем, какая линия подходит вашей лицензии и оборотному капиталу.

Импортировать автомобиль из China?

Получите сегодняшнюю цену и оценку доставки в вашу страну.

Запросить в WhatsApp →
Написать в WhatsApp