جورجيا هي أكثر أسواق السيارات انفتاحًا في القوقاز: فهي لا تفرض حدًا أقصى لعمر المركبات، والتخليص فيها مباشر نسبيًا، ولهذا تعمل أيضًا كنقطة عبور وإعادة تصدير إلى أرمينيا وأذربيجان. تُقدّر الرسوم الجمركية بناءً على سعة المحرك والعمر وليس كنسبة مئوية ثابتة.
ما هي القواعد لاستيراد سيارة من الصين إلى جورجيا؟
حد العمر: لا يوجد حد أقصى لعمر المركبات المستوردة — وهذه سمة غير معتادة في المنطقة. يجب أن تستوفي مركبات الديزل معيار يورو 5 على الأقل، وإلا يُحظر الاستيراد.
رسوم الاستيراد والضرائب: غالبًا ما تُحسب الرسوم الجمركية بمبلغ 0.05 لاري جورجي لكل سنتيمتر مكعب من سعة المحرك، بالإضافة إلى 5% من هذا المبلغ عن كل سنة من استخدام المركبة؛ ضريبة القيمة المضافة 18% على قيمة CIF مضافًا إليها الرسم الجمركي. وتتدرج ضريبة المكوس حسب حجم المحرك وعمر المركبة. تحصل المركبات الهجينة على مكوس مخفض (أقل بنحو 60% من البنزين، 2025)؛ أما المركبات الكهربائية فمعفاة من المكوس وضريبة القيمة المضافة، وهي ميزة سارية حتى نهاية 2025 على الأقل. وتشير بعض المصادر إلى رسم ثابت نسبته 5% بدلاً من ذلك — تأكد من الطريقة الحالية.
الجهة المختصة والاعتماد: دائرة الإيرادات الجورجية (الجمارك)؛ وكالة الخدمات لتسجيل المركبات والفحص الفني. يجب أن تجتاز المركبات المستوردة فحصًا فنيًا جورجيًا.
حقائق الاستيراد في لمحة
حد العمر
لا يوجد حد أقصى لعمر المركبات المستوردة — وهذه سمة غير معتادة في المنطقة. يجب أن تستوفي مركبات الديزل معيار يورو 5 على الأقل، وإلا يُحظر الاستيراد.
جهة القيادة
يُسمح فقط بالمركبات ذات مقود على اليسار (لا يُسمح بمقود على اليمين).
رسوم الاستيراد والضرائب
غالبًا ما تُحسب الرسوم الجمركية بمبلغ 0.05 لاري جورجي لكل سنتيمتر مكعب من سعة المحرك، بالإضافة إلى 5% من هذا المبلغ عن كل سنة من استخدام المركبة؛ ضريبة القيمة المضافة 18% على قيمة CIF مضافًا إليها الرسم الجمركي. وتتدرج ضريبة المكوس حسب حجم المحرك وعمر المركبة. تحصل المركبات الهجينة على مكوس مخفض (أقل بنحو 60% من البنزين، 2025)؛ أما المركبات الكهربائية فمعفاة من المكوس وضريبة القيمة المضافة، وهي ميزة سارية حتى نهاية 2025 على الأقل. وتشير بعض المصادر إلى رسم ثابت نسبته 5% بدلاً من ذلك — تأكد من الطريقة الحالية.
الموانئ الرئيسية / نقاط الدخول
ميناء بوتي على البحر الأسود هو نقطة الدخول الرئيسية؛ ويُستخدم ميناء باتومي أيضًا. الدخول برًا من تركيا وأرمينيا وأذربيجان شائع.
الجهة المختصة والاعتماد
دائرة الإيرادات الجورجية (الجمارك)؛ وكالة الخدمات لتسجيل المركبات والفحص الفني. يجب أن تجتاز المركبات المستوردة فحصًا فنيًا جورجيًا.
المستندات المطلوبة
شهادة التسجيل الأجنبية الأصلية، فاتورة تجارية أو فاتورة أولية (بروفورما)، بوليصة الشحن الأصلية، بيان جمركي، طلب لوحة/سند ملكية (نموذج MV-1v)، النموذج T-22B، جواز سفر أو بطاقة هوية.
الأرقام استرشادية وتختلف المصادر حول طريقة احتساب الرسم الجمركي (تعريفة لكل سنتيمتر مكعب مقابل رسم ثابت 5%). لا تضع جورجيا حدًا لعمر المركبات، وتشترط يورو 5 لمركبات الديزل، وتمنح إعفاءات ضريبية للمركبات الكهربائية والهجينة لمدة محدودة. تأكد من المعدلات الحالية من الجمارك الجورجية أو وسيط مرخص. المصادر: خدمة الإيرادات في جورجيا، السلطة الجمركية (rs.ge)؛ الجريدة التشريعية لجورجيا (matsne.gov.ge). Last reviewed 2026-09.
يقع مقر EZ Auto في الصين (تشنغتشو، خنان)، ولدى الشركة 15–20 عاماً من الخبرة في تجارة تصدير السيارات في البلاد. نصدّر مركبات صينية جديدة ومستعملة إلى جورجيا وأرمينيا وأذربيجان عبر قزوين والممرات البرية، ونتولى التخليص الجمركي للتصدير من الصين وكامل المستندات. يتولى ترتيب التخليص الجمركي للاستيراد المحلي المشتري أو وسيط مرخّص؛ ونحن نوفّر جميع الأوراق والإرشادات الخاصة بكل بلد. لا ندير مكاتب محلية في القوقاز — يتم توريد كل سيارة وفحصها في الصين قبل الشحن.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن لـ EZ Auto شحن السيارات إلى القوقاز؟
نعم. نصدّر مركبات صينية جديدة ومستعملة إلى جورجيا وأرمينيا وأذربيجان، مع مستندات تصدير كاملة وخدمات لوجستية عبر قزوين (باكو / بوتي) والممرات البرية. يتولى التخليص الجمركي للاستيراد أنت أو وسيط محلي؛ ونحن نوفّر جميع الأوراق.
ما أسهل بلد في القوقاز لاستيراد السيارات المستعملة إليه؟
جورجيا هي الأكثر انفتاحاً: فهي لا تفرض حداً أقصى لعمر المركبات، ويكون التخليص الجمركي عادةً بسيطاً، ولهذا تعمل أيضاً كنقطة عبور وإعادة تصدير إلى أرمينيا وأذربيجان. تطبّق أرمينيا إطار الاتحاد الاقتصادي الأوراسي، وتحدد أذربيجان عمر السيارات المستعملة بـ10 سنوات كحد أقصى وتشترط نظام ABS ووسادة هوائية واحدة على الأقل. تتغيّر القواعد، لذا تحقق من الوضع الحالي قبل الشراء.
هل يُسمح بالسيارات ذات المقود الأيمن في القوقاز؟
لا. تشترط البلدان الثلاثة جميعها مركبات ذات مقود أيسر؛ كما تحظر أرمينيا تحويل المركبات إلى المقود الأيمن. إن توريد مواصفات مقود أيسر من المصنع أرخص بكثير من التحويل لاحقاً، لذلك نؤكّد جهة المقود قبل الطلب.
كم يستغرق الشحن من الصين إلى القوقاز؟
عادةً ما يستغرق النقل بالسكك الحديدية عبر ممر خورغوس–كازاخستان–قزوين إلى باكو حوالي 18–25 يوماً، مع وقت إضافي لعبور بحر قزوين والتسليم البري اللاحق إلى جورجيا أو أرمينيا. تختلف أوقات العبور بحسب الإجراءات الحدودية والموسم، لذا نؤكّد الجدول الحالي لمسارك قبل الشحن.
هل تتولّون التخليص الجمركي للاستيراد في بلدي؟
التخليص الجمركي للتصدير في الصين علينا. يتولى التخليص الجمركي للاستيراد أنت أو وسيطك المحلي؛ ونحن نوفّر جميع المستندات ونقدّم المشورة بشأن المتطلبات في كل بلد.
