半固态电池正从实验室走向量产:宁德时代、清陶能源等中国企业已将其搭载于多款高端车型,能量密度较传统液态锂电池提升约 30%–50%,同时热失控风险更低、低温衰减更小。
对出口买家而言,这意味着更长续航、更高安全冗余与更稳的极寒表现——尤其适合俄罗斯及高纬度市场。值得留意的是,搭载新电池的车型通常先于老款完成目的国认证储备。
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来源: 宁德时代 / 清陶能源
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